22.00-25/2.5 RIM le haghaidh trealaimh tógála agus lódálaí roth mianadóireachta & Hauler Universal Universal

1. Ciallaíonn sé seo go bhfuil an fheithicil roinnte ina dhá phríomhchuid: an t -urrann tosaigh cábáin nó oibreora agus an comhlacht dumpála cúil. Tá an dá chuid seo ceangailte le comhpháirt solúbtha, rud a ligeann dóibh a bheith ag magadh maidir lena chéile. Soláthraíonn an dearadh seo iniompartha níos fearr, mar is féidir leis an gcuid cúil comhrianta an tír -raon a leanúint fad is atá an tosach sách seasmhach.

2. Cinntíonn dearadh an chassis altach go gcoinníonn gach roth teagmháil leis an talamh, ag soláthar tarraingt agus cobhsaíochta níos fearr.

3. De ghnáth is féidir leo cuid mhór ábhair a iompar, idir 20 agus os cionn 60 tonna, ag brath ar an tsamhail.

4. ** Meicníocht Dumpála **: Tá meicníocht dumpála hiodrálach feistithe ar an gcuid cúil den hauler altach. Ligeann sé seo don oibreoir an comhlacht dumpála a ardú agus an t -ábhar a dhíluchtú ag suíomh inmhianaithe. Mar gheall ar an gcumas an fhonnadh a chur in iúl, tá sé níos éasca an t -ábhar a dhíluchtú go cothrom, fiú ar thalamh míchothrom.

5. Tá sé feistithe le taitneamhachtaí nua -aimseartha, rialuithe eirgeanamacha, agus ardteicneolaíocht chun taithí an oibreora a fheabhsú.

6.

7.

8.

Tríd is tríd, is sócmhainn luachmhar é dearadh agus cumais an fhillteora altach do thionscail a dteastaíonn iompar ábhartha éifeachtach agus iontaofa uathu i gcoinníollacha garbh agus easbhóthair.